在城乡根底建立中，常常需求发掘机等工程机器的撑持。这些工程机器体积宏大，没有路权，常常不克不及经由过程本身完成长间隔转场，以是凡是需求卡车来进交运输。
平板运输车在工程运输范畴仍是较为常见的，它们不只可以用来运输工程机器，也能便利的运输各种装备。因为需求常常收支工地烂路，因而平板运输车要具有超卓的动力性、牢靠性，优良的驾乘温馨性则是分外的加分项。哪款车型能将这些特性合而为一呢？无妨来看看这辆陕汽德龙L5000平板运输车。
在表面设想上，陕汽德龙L5000持续了德龙重卡一向而来的结实气势派头。前面罩接纳倒梯形的多少设想，线条凌厉，配以银色高光粉饰条勾边。保险杠上的进气格栅亦接纳倒梯形多少，与前面罩相照应，同一且调和。
蜂窝状的进气格栅开孔，为策动机水箱供给大批散热气流。保险杠上设想有防滑突出，便于驾驶员踩踏，以便干净挡风玻璃。
集成式大灯排列保险杠阁下，接纳不划定规矩四边形的多少设想，与整车设想言语相婚配，更显肌肉感。内部主光源带有透镜，同时婚配LED白天行车灯，供给超卓的照明结果，增长行车宁静性。
这辆陕汽德龙L5000平板运输车，搭载了潍柴WP4.6NQ240E62策动机。在工程运输市场，潍柴策动机凭仗牢靠性、动力性享有极高的口碑。这款策动机基于潍柴最新一代的高端轻型策动机平台打造，具有构造松散、牢靠性高、动力性强、经济性好等劣势，对需求常常收支工地的平板运输车来讲相称超卓。
策动机接纳直列四缸构造，输出240马力及850N·m扭矩。最大扭矩区间笼盖1300-1600rpm，瞬态呼应才能超卓，加强车辆重载起步、加快机能。广泛的扭矩区间在加强车辆动力机能的同时，也有助于低落油耗，带来更低的利用本钱。
与策动机婚配的是法士特S08MO八挡手动变速箱，这款变速箱接纳全铝壳体，轻量化结果更好。内部齿轮接纳斜齿构造，运转乐音更低，可接受的扭矩也获得提拔。该变速箱在中卡市场的保有率极高，深受磨练j9九游会官网，不只牢靠性优良，同时维修、调养都非常的便利。
后桥接纳鼓式制动，主减速比4.333。鼓刹具有制动力强的劣势，重载行驶更宁静。同时，鼓刹在烂路、工地等极度路况下具有更高的牢靠性，保证刹车一般事情j9九游会登录入口首页。
车辆后桥轴荷为11.5吨，前桥轴荷6.5吨。后桥接纳9+6多片钢板弹簧设想，并婚配双骑马螺栓设想，带来极端超卓的承载才能。
针对工程机器运输工况，这辆陕汽德龙L5000接纳了平板上装设想。经由过程车辆尾部的可收放尾板，可以使发掘机等工程机器轻松驶上车身，无需停止分外的庞大装卸，提拔了运输服从及便当性。
平板由巩固的斑纹钢板制成，耐磨机能及承载才能优良。整车额定载重质量到达了9990kg，运输重型机器也不在话下。
底盘左边搭载300L铝合金油箱，轻量化结果优良，续航里程有保证。外侧接纳防撞杠停止庇护，并带有红白相间的正告条纹及反光贴。
拉开车门后，借助两级踏板便可进入车内。踏板上方设想有防滑条纹，驾驶员可稳定、宁静的进入车内。
主驾驶座椅装备减震体系，带来更温馨的驾驶体验。座椅外表接纳织物质料，亲肤温馨，带来冬暖夏凉的坐感，同时外表更容易打理。
挡杆及手刹装置在主驾驶大腿右边的地位，设想公道，便于操控。此处地区与还设想有杯架、储物槽及点烟器接口，便于利用。
多媒体体系的参加改进了车内影音文娱体验，远程驾驶不再沉闷。同时，驾驶室搭载电动恒温空调，夏季、夏日事情更温馨。
陕汽德龙L5000平板运输车装备同级别车型中较宽的卧铺，同时床垫设想公道，满意驾驶员的歇息需求。驾驶室后壁上设想有察看窗，改进车内采光的同时，便于驾驶员察看车后状况。
热火朝天的根底设备建立引收工程机器运输难的窘境，陕汽德龙L5000平板运输车即是这一布景下降生的产品。凭仗时髦的表面、牢靠的动力，和温馨性强、功用性劣等诸多劣势，陕汽德龙L5000平板运输车毫无疑问是工程机器运输之旅的好同伴。
